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第8章 寄予厚望

作品: 今晚海底捞月 |作者:柒玥狸 |分类:现代言情 |更新:06-19 19:30|

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蓝易和许彦的爷爷曾经在同一个部队,不仅是革命战友,还是很好的朋友,两家关系一向不错。

早些年,许彦爷爷就和蓝易商量过,如果有缘,以后可以结为亲家。

不曾想,许蓝两家的孩子到了第三代,居然相差八九岁,原本有意,最后也只能看孩子们的意愿。

许彦,许家独子,对于海澜一直很好,两个人青梅竹马,也不知是出于什么,明明金融专业毕业的高材生,最后竟然进入航空公司,成为一名高层管理。

海澜是国外著名飞行学院高材生,两年时间飞行近千小时,身为深航总经理的许彦自然对她极为关注,排除两个人其他关系。单单出于对海澜专业能力的考核,许彦就势在必得。

凭深航的实力和在业内的口碑,任何一位飞行员都没拒绝的理由,况且深航对于海澜来说意义不同,只是,海澜还在考虑。

当然,许彦主动邀请,无论如何,海澜还是准备去一趟。

深航总部位于深市最为繁华的福安区CBD区,在这里有一整栋办公大楼,低调又奢华。

现任深航总经理的许彦,办公室在顶楼,刚走进大厦,徐娅就迎了过来。

徐娅在海澜出国后就任职于深航行政部门,两年工作经验,加上很强的专业能力,一跃成为许彦的私人秘书。

得知海澜要来深航后,安排好所有工作后,亲自来迎接。

穿着职业套装的徐娅,浑身上下透着温柔和智慧,毕竟,大学期间她修的就是行政管理,而且这两年还拿到了硕士学位,妥妥的美貌与才华并存。

海澜见到她,微笑,“徐特助。”

徐娅愣了一秒,弯唇笑道,“跟我来,许总等你半天了。”

海澜跟着徐娅坐上电梯,刚走进许彦办公室,后者就起身迎了过来,“我早上还跟司桥开玩笑,日后我们深航最佳机长要换人了。”

海澜挑眉,“你就不怕你的最佳机长撂挑子不干了?这种罪过我可担不起啊,我有点害怕来深航了!”

“几年不见,越发伶牙俐齿了。”许彦引着她坐到沙发上,徐娅已经断了两杯咖啡进来,“我们认识多年,总觉得现在才真正认识你。”

“哦?”海澜端起咖啡喝了一口,挑眉。

许彦眉头微蹙,似有些困惑,“我记得,你以前好像不喜欢咖啡的味道……”

海澜一本正经,“国外待久了,多少有点入乡随俗,现在才发现咖啡也挺好喝的。”

徐娅笑起来,“纯美式,不加糖不加奶。”

三个人随意聊了几句,由许彦切入主题:“你在国外的成绩,国内好些航空公司都知道,十分欣赏你的能力,我们深航也一样,这不想着近水楼台先得月,所以我先问问你,我问过专业的机长,以你现在的状态,最快三四年就能成为一名优秀的机长。”

在飞行中,机长是一架飞机的灵魂,其首要职责——把旅客生命与国财产放在第一位,确保飞行安全。

然而,要成为一名机长是非常难的,这块领域也基本都是男性。

根据机型不同,一名专业的机长应当积累一定的飞行小时,以达到熟练性要求,一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。

民航机长在在飞行中拥有最高的法律地位和至高无上的权力,航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。

一般来说想要成为一名机长可不是一件容易的事情,从考取航空院校到最终成长为一名合格的机长需要10年左右的时间。

民航飞行员要经过残酷的海选阶段,需要通过报名和初选阶段,报名者要进行各科全面身体检查和精神检查,任何一项不合格就会被淘汰。

这一个阶段录取率很低,即使通过这关,高考分数也要达到录取线,否则依旧不能通过。

但是即便当了“养成生”,还有其他考验,比如要求有一定的停飞率,一般在8%左右,所以,最终算下来招收学员录取率只有4%-5%。

学员在成功入学后,还需要花1-2年时间完成理论课学习,成绩都通过后开始2-3年的正式飞行阶段学习。

学员从航空院校毕业后,还要经过十分繁杂的实操训练,在完成私照、仪表、商照等培训和国内换照、模拟机等各诸多项目考试通过后,才能根据情况和航司签署劳动合同成为预备飞行员中的一员。

刚开始的工作需要经过半年到一年的改装机培训,然后从第二副驾驶——第一副驾驶——正驾驶——机长,一步步培训考核。

再出色的飞行员,成为一名机长也要经过七年以上的实飞及训练。

此外,飞行员每年还要参加特殊情况、特殊天气等方面的训练以及气象、地理、管理等方面的知识培训。

所以,不考虑其他,成为一名优秀合格的机长至少需要七年。

但,许彦询问过很多人,综合考虑,海澜还需要三四年时间就可以完成这个跨度。

“你们深航对我还真是寄予厚望啊,”海澜诧异,“你该知道整个学习阶段我只花了两年时间,哪怕目前最为出色的机长,都至少要花五年时间,而且,我现在还需要参加其他考核。”

当初,海澜为了尽快实现目标,选择出国留学,选择最为专业的飞行学院,拿到的也是国外的CPL商业驾照。

这种驾照和国内拿到的商业驾照不同,她拿到的商业驾照的优势就是可以飞国际航线,而国内不能飞。

因此,两种驾照不能互通。

就算海澜拿到国外的商业驾照,可以飞国际航线,但回国加入国内航空公司,就需要重新得到国内的认证。

国内的认证每年都在变化,比如南航要求额外再飞行300小时,而深航,据她所知,最高500小时才可以认证。

如果是海澜这种情况,差不多半年就可以飞完。

许彦眉眼带笑,“当然,我了解过,对你来说不是难题。”

“不是难题但也不简单,”海澜从容出声,“我听说深航只招三名飞行员,而且现在投简历的已经超过近千份,都是各大高校毕业的学员,所以,我应该不是最有优势的人,当然我会投简历,也会按照深航的流程参加培训,其他公司我也会同样回复。”

她有足够的能力可以胜任这份工作,但她很清楚作为一名优秀的机长,自身条件固然重要,还有很重要的一方面,就是和其他机组人员完美合作。

这一点,她需要和其他的机组人员磨合。

许彦看出她的心思,也尊重她的决定,“我代表深航,随时欢迎你的加入。”

……

早上九点半,深航会议室里,偌大的办公室里已经坐满了人。

几大部门,包括飞行部、机务工程部、运行控制部、地面服务部、保卫部、客舱服务部六大部门负责人简要完成工作计划地汇报,纷纷看向坐在会议桌首位的男人。

作为许彦的私人助理,徐娅看了一眼他笔记本上标记的几个重点,出声道:“许总,因为季节交替,疫情反复,所以国内航空陷入淡季,公司业绩下滑属于正常现象,至于客舱服务部门最近的投诉,虽然有一些,多半都得到合理解决。”

徐娅自然看出他不满的原因,一是业绩下滑,这在航空公司,尤其是今年,再正常不过了,旅游业即将回暖,各大景点卖力宣传,下个月就会回暖。

至于投诉问题,她了解过,有一些不配合的乘客,除此之外,基本正常。

当然,最近的投诉就是海澜归国的那一班飞机,乘务组整体被投诉,而且那名乘客拒绝乘坐任何深航的飞机。

徐娅从海澜那里得到不少有用的数据,无论是国内,还是国外,航空公司都面临这样的问题,而且这两年的亏损一再上升。

只是,她还有一个提议。

许彦突然抬头,神色自若,“因国际影响,今年油价持续上涨,无论是高铁,还是航空都面临严峻形势,据我所知,有些航空公司已经着手提高燃油费的打算,这样一来,机票价格势必上涨,这对每一家航空公司而言,都是不小的挑战。”

徐娅看向其他人,显然关于燃油费上涨问题他们没有及时跟进。

看到他们的模样,许彦抿着唇,“当然,我们航空公司也会上调百分之二十的燃油费,尽管目前国内航空市场根本不景气,加之前段时间西部航空的航空事故,导致不少选择航空出行的人群望而止步,但我们仍然有很多的客流,还有一个很重要的问题,我们还缺足够优秀的飞行人员。”

飞行部负责人想了想,出声道,“确实,今年对航空业有很大的影响,不过,越是这种时候,我们越要提高,首先就是招聘和培养。”

徐娅将一份文件放到许彦面前,“由于上次西部航空的事故,目前国内传统的波音737-800所有机型暂时停止飞行,而我们的飞行员主要都实用这种机型,培养费用将会是一大笔开销。”

许彦和沈司桥聊过,很清楚其中缘由,这一系列的安全性确实存在问题。

据了解,波音家族的另一款飞机737MAX此前因两次坠机事故,737-8飞机,也称737MAX被包括中国在内的多个国家停飞,737MAX在国内尚未恢复运营。

但西部航空坠机事件中的飞机,是一架波音737-800,和被停飞的机型不同。

737-800为波音737系列飞机中比较著名的一款,此外还有多款型号飞机。

NG是737系列飞机的下一代飞机,因此这款飞机在737经典机型的基础上做了大幅度改进。

该飞机的交付量达到7000多架,数量非常大,整体安全记录也比较好,比过去的737飞机还要好一些。

所以,他在考虑是否要选择新的机型。

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